Die bewährte Honda e:HEV Hybridtechnologie, über welche der HR-V erstmals verfügen wird, besteht aus zwei kompakten, kraftvollen Elektromotoren in Kombination mit einem 1.5 Liter DOHC i-VTEC Benzinmotor, einer Lithium-Ionen-Batterie sowie einem innovativen, über die Intelligent Power Control Unit (PCU) gesteuerten, Direktantrieb. Die Maximalleistung des Systems beträgt 96 kW (131 PS) und das maximale Drehmoment 253 Nm. Die Leistung des Benzinmotors liegt bei 79 kW (107 PS). Das kraftstoffeffiziente Hybridsystem weist CO₂-Emissionen von 122 g/km (WLTP) und einen Verbrauch von 5,4 l/100 km (WLTP) auf.